非人类的交通 & 非法的机器人

PG电子官方平台注册正在提高人们对非人类交通问题的关注:即非法的“机器人”。, 被算作实际流量. 合法的机器人存在是为了执行有用的功能, 是众所周知的,并被过滤出来的营销指标, 我们担心的是那些为欺诈目的而设计的非法机器人. 在最近一次出版商高级代表的会议上, Agencies, 营销人员与技术, 机器人被认为是我们行业目前面临的一个主要问题,它阻碍了我们朝着更复杂的指标前进.

Bot流量有可能影响市场上的任何人,因此它需要买家的协调努力, 卖家和技术支持者根除. 一个专家小组正在一起工作,以确定将逐步为我们提供有助于理解的步骤的战术主动性, 量化和对抗加拿大的机器人挑战.
机器人问题继续存在,因为缺乏阻止它的激励措施. 当Bot卖家暴露时, 他们所能期待的最糟糕的情况就是从一个供应链中被除名,然后可以自由地以其他名字重新介绍自己, url或其他交换.

进入市场的低门槛使Bot流量成为可能. 恶意行为者将选择交易所和网络,在那里他们可以最容易地列出和货币化Bot生成的媒体,同时尽可能保持匿名. 并非所有的交易所和网络都在相同的基础上运作. 一些公司在上市和财务支付方面比其他公司有更多的“摩擦”,或者提供“私人交易”安排,消除了卖家的匿名性.

广告客户和出版商都面临Bot流量的风险. 购买流量的发行商, 无论是通过交流还是其他途径, 可能会向机器人开放自己和客户.

Bot流量被设定为产生吸引更多媒体投资的结果. 广告商可能会发现,Bot正在对他们的网站进行特定的操作或访问,以增加通过销售渠道提供的Bot生成媒体的价值. 这不仅会影响媒体购买,还会破坏广告商的kpi,特别是如果他们使用的是过时的测量模型(如.e. 点击率(CTR),最后接触归因. 删除Bot生成的结果的尝试有时会受到限制,因为短期内过于关注保留和改进历史kpi.

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